問(wèn)題 |
原因 |
解決方法 |
真空管路或系統(tǒng)內(nèi)返油 |
1.油蒸汽返流至真空管路或系統(tǒng)中
2.油蒸汽壓不對(duì)
3.停泵時(shí)，油返流
4.截流閥板上的密封件損壞
5.抽氣管路底部密封件腐蝕或損壞 |
1.清洗泵后換符合要求的油
2.清洗泵后換符合要求的油
3.檢查并更換截流閥
4.更換截流閥板
5.更換抽氣管路，修理密封件 |
| 系統(tǒng)工作時(shí)溫度過(guò)高 |
1.缺油
2.抽氣口與排氣口錯(cuò)誤連接
3.供油管線堵塞
4.油泵出現(xiàn)問(wèn)題
5.油泵中外來(lái)物堵塞
6.環(huán)境溫度達(dá)到或超過(guò)油蒸汽壓
7.油蒸汽壓低于指標(biāo)
8.工作氣體溫度過(guò)高 |
1.加油
2.抽氣管線與抽氣口連接
3.斷開(kāi)泵連接，清洗并更換符合要求的油
4.修理或更換油泵
5.清理油泵
6.降低環(huán)境溫度并注意空氣流通
7.更換符合要求的泵油
8.更改工藝或加冷卻系統(tǒng) |
| 排出廢氣在泵附近泄漏 |
1.排氣口O型密封圈損壞
2.油箱表面密封墊損壞
3.泵體表面密封墊損壞 |
1.更換新型密封圈
2.更換油箱表面密封墊
3.更換泵體表面密封墊 |
| 煙塵或油霧過(guò)重 |
1.油量過(guò)多
2.氣鎮(zhèn)閥開(kāi)啟
3.濾油網(wǎng)損壞 |
1.減少油量
2.關(guān)閉氣鎮(zhèn)閥
3.更換濾油網(wǎng) |
油顏色變深
或渾濁 |
1.油在骯臟工藝過(guò)程中受到污染
2.油不合適
3.油不足
4.真空漏率過(guò)大
5.惰性保護(hù)氣體不足 |
1.更換泵油或清洗
2.清洗后用規(guī)定的泵油
3.加注足量泵油
4.修理泄漏處，或更換泵油
5.工藝過(guò)程中含有腐蝕性、危險(xiǎn)性或放射性氣體時(shí)必須加足量保護(hù)氣體 |
| 停泵時(shí)系統(tǒng)中出現(xiàn)空氣 |
1.系統(tǒng)泄漏 2.密封閥損壞 |
1.修理部件 2.修理密封閥 |
| 異常噪音 |
1.連接件損壞
2.缺油
3.油泵磨損或損壞
4.葉片損壞
5.排氣閥板上無(wú)濾網(wǎng)
6.電機(jī)軸承出現(xiàn)問(wèn)題 |
1.更換連接件
2.加油
3.修理或更換油泵
4.拆下油泵，更換葉片
5.加濾網(wǎng)
6.修理電機(jī) |
| 泵油消耗過(guò)多 |
1.出油口密封圈磨損
2.油封損壞或安裝錯(cuò)誤
3.油套損壞或腐蝕
4.進(jìn)油口或出油口泄漏
5.泵體與油封間墊片泄漏 |
1.更換密封圈
2.更換新油封，檢查進(jìn)油管線
3.更換油套
4.更換新O型圈
5.更換墊片 |
| 泵不能啟動(dòng) |
1.泵粘死
2.泵油粘度過(guò)高
3.油泵磨損或外來(lái)物集聚
4.電機(jī)電壓不符
5.連線錯(cuò)誤
6.電機(jī)出錯(cuò) |
1.拆泵修理
2.保持室溫高于12℃或換油
3.更換損壞件或清理
4.更換電機(jī)
5.檢查并修理線路
6.更換電機(jī) |
泵達(dá)不到
極限真空度 |
1.氣鎮(zhèn)閥開(kāi)啟
2.抽氣管太細(xì)
3.排氣管直徑小于排氣口直徑
4.真空系統(tǒng)有泄漏處
5.系統(tǒng)主閥問(wèn)題
6.油不合適
7.油被污染或油量太少
8.供油管堵塞
9.軸上油封損壞
10.擋板安裝錯(cuò)誤
11.排氣閥破損
12.真空計(jì)損壞 |
1.關(guān)閉氣鎮(zhèn)閥
2.更換合適直徑的抽氣管
3.更換合適直徑的排氣管
4.修理系統(tǒng)漏點(diǎn)
5.修理主閥
6.使用符合規(guī)定的油
7.換油或加油
8.拆開(kāi)泵體維修
9.更換油封
10.拆下正確安裝
11.更換排氣閥
12.修理真空計(jì) |
| 排氣速度太低 |
1.抽氣與排氣管直徑太小或管長(zhǎng)度太長(zhǎng)
2.油被污染
3.主閥破損
4.進(jìn)氣口濾網(wǎng)被堵塞
5.泵油不對(duì)
6.真空系統(tǒng)泄漏
7.泵指標(biāo)低于系統(tǒng)要求 |
1.更換成符合要求管線
2.更換泵油
3.更換主閥
4.清洗濾網(wǎng)
5.更換成要求泵油
6.修理泄漏處
7.更換成滿足要求泵 |
